第五十四章 歼击机的演进史 (2-1)

第一个被识别出来的，是fms推出的一款高像真的真中国空军重型战斗机歼-11BS航模。

该机限量99架，借以献礼2020年伟大的中国共产党建党99周年，意义非凡。

fms作为生产航模的顶级公司，之所以选择用这款飞机来致敬，是因为它代表着我国冲破国外的技术封锁，迎难而上，自主研发歼击机的拼搏，也象征着军事上取得了值得自豪的成就。

在80年代的时候，国外军事强国纷纷进入四代机时代，而我国只有歼-7、歼-8这些二代“复古”产品，空中力量被压制的很厉害。

想要迎头赶上，自主研发的四代机，又遇到了很多困难。

不过随着后来苏联的解体，我国终于在1992年从俄罗斯进口到了24架Su-27战斗机，才拥有了三代机。

后来我国总算获得了Su-27的生产权，引进了全套生产线，并且开始完全国内组装生产，命名为歼-11A，这个版本可以说是Su-27的完全仿制品。

直到我国在此基础上，进行改良，自主研发创新，诞生了歼-11B，并于2006年11月22日首次被CCTV《军事报道》公开，开始服役，第三代半的歼击机才完全国产化。

自从第五代歼20诞生，有部分专家甚至提出，歼11b这个型号，可以划入第四代歼击机。

B型是在Su-27的基础上改用了大量的复合材料，并且减轻重量、换国产发动机、减小雷达反射、改航电等等而来的，可以说歼-11B是一款性能远超Su-27的高性能重型战斗机。

歼-11BS就是B型的双座版，命名为BS。

该型飞机曾在1999年十月份的长春空军开放日上做了精彩的表演，也为公众展示出了我国现代战机的先进水平。

巧合的是，五一节上映的主旋律电影《长空之王》真机实拍剧照公开，第五代歼-20、第四代歼-16的硬核亮相，展现了尖端战机的威严与硬核美感。

肖一笙深受吸引，为此还专门去了解这个系列的歼击机的历史和沿革，凭借过人的记性，他第一眼看到空中飞翔的航模，就觉得很眼熟。

一搜索，果不其然，这是和歼16一脉相承的第三代战机歼11-BS涵道航模像真机，这飞机的外形就和电影里的战机歼-16的外形如出一辙。

肖一笙想，这航模数量如此稀少，从20年问世，以后每年的国庆节fms只推出99架，居然能在小三峡碰上一架，也算难得的缘分。

这航模的主要参数网上写的明明白白。

飞机动力：双70mm涵道，翼展：1110mm，机长：1640mm，重量：4380g，电池：6S 5200 65C，自带八枚导弹，肖一笙一直都想入手一架收藏。

少年时期，家里经济条件不好，肖一笙除了读书，唯一的娱乐活动就是练习跳舞，自学，成本低。

玩具之类的，他基本没有机会接触，哪怕是普通小孩都能有的玩具车或者变形金刚，奥特曼之类。更别说玩动辄几百上千的无人机，以及更高端的航模仿真机。

他一直对成人玩具都很有兴趣，但这些东西既烧钱，又很花时间，特别是玩航模，不会自己组装设计，都不算玩的好的。

一台电机或舵机，稍微高端的就要几万块，遥控器操作的技术难度也不低，操作技术不好，很容易起飞就坠机，轻伤，一般损伤外壳零件，都是小事。

严重的，甚至会引发炸机，内部电机起火点燃航模，一把火烧成飞灰，几万块钱立马打水漂，他心里也舍不得。

但天上飞的FMS航模J-11BS，操纵它的人显然有着绝佳的技术水准。精通3C操作和3D动作，玩得出神入化。

这航模，价格虽然只有几千块，但做工很精致，力求还原歼11b的外形和涂装，竖翼，平翼，侧翼，尾翼等等都是按比例还原，能够自由调控，操作难度不低，本身也不是新手小白能玩得。

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