第五十八章科技岛…具现【二更】 (2-1)

一周之后！

郑志轩租借了一艘小快艇，从赤柱码头出发，一路向明珠岛进发，也就是原来的蒲台岛。

其实称之为明珠岛还不合适，最起码现在还不合适，现在更加贴切一点，应该称之为明珠岛屿群，就因为还没有填海造岛连成一片，还是处于六个岛屿断开状态。

从赤柱码头出发，其实最近的不是蒲台岛，而是螺洲岛，距离赤柱码头只有2公里的距离，而如果是直线行驶的话，到蒲台岛是4公里的距离，只不过螺洲岛长年处于未开发状态，也没有人居住过，故而面是没有码头的，就算是小快艇，想要停靠也很麻烦。

眼下已经开始建设的，还是蒲台岛，是以蒲台岛为核心延伸进行开发，自然而然是要往蒲台岛登岛了。

在数年之前，蒲台岛是有人居住生活的，还有一个村落，只不过港府进行移民，将面的人口移到本岛来，渐渐的蒲台岛也就成为无人居住岛屿，而持续到今年的年头，从赤柱码头还保持着一个班次的游轮开往蒲台岛，主要还是旅游，有不少港岛人喜欢爬山，或是登岛到处看看。

可因为去蒲台岛的人越来越少，在今年年头的时候，这个渡轮航线也取消了，蒲台岛也彻底断了与本岛的联系，也只有一些宣豪开着自己的游艇，时不时到那边去钓钓鱼，带着嫩模去野野营什么的。

幸好之前就有码头，倒是给了他很多的方便。

“这码头不行阿！”

郑志轩将小快艇停靠过去，入眼的下片破烂不堪，再有就是荒废：“不过根本水文数据，水深可以，稍微建设一下，停靠大货船没有问题。”

“根据整体的规划…要是没有意外的话，在未来这里将是一个内部使用的码头，毕竟未来明珠岛的核心是放在蒲台岛这边的，大概敏感高价值的建筑也建在这里。”

岛灵开腔，就是怕岛主胡乱的调整：“未来游客的码头，应该放在螺洲岛那边，距离赤柱码头更近，这是最大的便利，除此之外，螺洲岛也言是未来明珠岛的门户，无论是游客还是其他方面，都建立在那里，更近有这样的优势。”

“至于说真正的深水港…可以建立在宋岗岛或是横澜岛那边，建在那边有两个优势，其一是距离港岛的本岛大陆板块不远，其次就是在货运方面有巨大的优势，比如说建在横澜岛那边，距离深南市大陆板块直线的距离只有不到40公里，更加精准一些是36.3公里。”

“具体还要看岛主你打算怎么经营，要是未来的明珠岛也计划包含货运中转，那将是一个不错的选择。”

岛灵还是同有自作主张，核心基调不能更改，可有很多东西还是要按照岛主的意志来。

“就算是不做货运中转，这个深水港大码头也是必须建的，现在还好，未来明珠真正意义的大开发，没有大一点的深水港是不行的，更大的货船无法停靠，”

郑志轩对于怎么去建设明珠岛，怎么可能没有属于他自己的想法呢，想法还不少：“更不要说距离深南市只有36公里左右，大量的资源材料，可以通过这个码头进来或是出去。”

“至于说做世界航运嘛，明珠岛怎么说也是所属港岛，港岛的航运这么发达可不是没有原因的，还有明珠岛的地理位置这么好，不做可惜了，不仅仅是要在横澜岛那边建立一个深水港码头，在蒲台岛主这边的南侧，也要建立一个深水港码头，然后再把这边的码头与那边码头打通，不管是做世界航运前沿码头，还是往国内的航运中转站，都是绝佳！”郑志轩的野心比想象中的还要大。

一旦按照他的这个想法进行建造，未来一旦成型，绝对会有源源不断的货轮停靠在这边，最后将会抢了港岛本岛的生意。

就因为这边的地理位置更好！

就是不知道未来要是真发展到那个地步，港府的人会不会后悔把明珠岛卖给他50年的使用权呢？

要知道，在这50年的时间里，除了一些必要的税收之外，这边所有的一切，都是属于郑志轩所有的，要是把本岛的货运给抢得七七八八，本岛那边在货运这一块的财务收入，绝对会锐减许多。

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