第0022章 不利（可怜，大章求票票 (4-1)

王富贵站了起来。

“第二副主席，此言差矣，能在三天内准备好赛道的国家太多了，新加坡？韩国？这些国家我相信都有能力在三天内准备好赛道，他们有等级非常高的公路，我们完全可以用这些国家的街道，举办一场街道赛，对于第二副主席谈论的扩容的问题，这件事被FIA谈了两三年了，不过一年一年又一年罢了，现在就有一个现成的机会摆在面前，为何不马上尝试呢？难不成还要一年一年又一年？”

王富贵直直的看着坬氟之友。

“不知，第二副主席可否听过我们中国有句名言：明日复明日，明日何其多，我生待明日，万事皆蹉跎。”

“王领队此言差矣，F1赛事想要扩容的确不假，而且，接纳更多的国家进来，才能让F1赛事焕发新的生机，也是这项赛事生存下去的必经之路”

王富贵话毕，下三蓝的巴氏站起来反驳王富贵。

说着，朝让托德看了看，继续说道：“即使是这样，也不能为了扩容而不顾实际情况，万一到比赛之时，其他国家不能准备好赛道该如何？谁来承担这个损失？要知道，这不仅仅影响该站赛事的比赛，还会影响接下来的赛事安排，要知道，每年最后的收官之战都是最重要的比赛，如果因此而影响了收官之战该如何？可谓牵一发而动全身，这样的损失，又有谁来承担？”

“第三副主席说的十分在理，就算F1赛事要扩容，那也不能为了扩容而冒风险不是，除非能确定该国家已经有了十分充足的准备，要不然，我不建议草率的将比赛移至其他国家”

坬氟之友接着下三蓝的巴氏的话说道。

看了看坐在主席台上的几人，今日之状况，完全在王富贵的意料之中。

让托德，意大利人，尽管他是FIA主席，但骨子里他还是意大利人，不管怎样，从心里总会偏向法拉利一些。

林德尔自是不说，不在最高位，这种偏袒当然更加明显。

而坬氟之友和下三蓝的巴氏是日本人，他们虽然不偏袒其他车队，但他针对企鹅车队啊。

前面我们已经说过，日本车队一直在和企鹅车队争谁能拿到亚洲第一个年度冠军，日本的两田和企鹅车队实力都不错，从理论上讲都有可能成为第一个F1年度世界冠军。

但今年的两田表现不佳，早早的就退出了冠军的争夺，在这种情况下，他们自然不想企鹅车队拿到冠军了。

但凡有对企鹅车队不利的事情，他们都是鼎力相助。

那么，如果日本站取消，会带来什么结果呢？

目前的积分情况是，第一的罗斯庭336分，第二的詹姆斯324分，第三的张晓然307分。

张晓然距离第一的罗斯庭29分，距离第二的詹姆斯17分。

如果日本站的比赛取消，中国站将是2030年世界一级方程式锦标赛的最后一站。

分站冠军能获得30分的积分，第二名25分，第三名20分，第四名10分，第五名5分，后面的车手没有分数。

日本站取消，只剩最后一站比赛的情况下，张晓然想要获得年度冠军几乎只剩理论情况。

首先，张晓然必须要获得最后一站比赛的分站冠军，这样他可以拿到30分的积分，同时，罗斯庭不能进入前五，一旦罗斯庭进入前五获得积分，那么张晓然的分数就不能超越罗斯庭。

而且，还要第二名的詹姆斯不能进入前三名。

满足这三个条件来说十分困难。

毕竟，今年的法拉利和梅斯德斯不是泛泛之辈。

虽然是理论，但谁都知道，也仅仅是理论了。

所以，日本十分想取消日本站的比赛，这样企鹅就几乎不能拿到年度冠军。

法拉利车队和梅赛德斯车队也希望取消本站比赛，这样他们就可以排除一个竞争对手，最后的冠军就在他们两只车队中决出了。

其他车队都是一副事不关己高高挂起的样子。

只有雷诺的领队马什出来讲了两句话。

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