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郑阜高铁为什么拐到临泉(十四五规划南驻阜高铁临泉站)

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临泉站是郑阜高铁的一个中间站,位于安徽省阜阳市临泉县境内。未来南驻阜铁路(或南驻阜城际)也将接入本站。

郑阜高铁为什么拐到临泉(十四五规划南驻阜高铁临泉站)图1

高铁临泉站于2018年7月18日正式开工建设,是郑阜高铁沿线11个站中较大的一个。站房总建筑面积22865㎡,为线侧平式旅客车站,两台四线。其中站房面积14470㎡,架空层面积8395㎡;雨棚面积8100㎡,天桥面积698㎡,地道面积401㎡。站房为线侧平式旅客车站,高峰时可同时容纳800人。车站设计以站台面为基准,地下一层、地上两层,局部夹层。其中一楼是旅客出站通道和高铁设备房,二楼和三楼是候车大厅。

郑阜高铁为什么拐到临泉(十四五规划南驻阜高铁临泉站)图2

临泉站作为临泉县史上首座火车站,从此结束了临泉不通铁路的历史,对临泉的经济发展有着至关重要的作用。拥有230万人口的临泉为郑阜高铁提供了有力的客流支撑,这代表着未来郑阜高铁开通时临泉站会有更多车次停靠,届时临泉人民的出行方式会有更多的选择,交通不便的情况也将得到极大地改善。

郑阜高铁为什么拐到临泉(十四五规划南驻阜高铁临泉站)图3

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